A l’occasion de l’escale du “Tres Hombres” à Douarnenez, une table ronde sur le transport à la voile a été organisée par le Port-musée de Douarnenez. (Présentation de la table ronde)
Le conservateur Kelig-Yann COTTO a ouvert les débats. Il a évoqué le patrimoine traditionnel des voiliers de transport et a annoncé que plusieurs initiatives sont en cours à Douarnenez pour que des embarquements et débarquements, à la fois de marchandises et de passagers, sur des voiliers traditionnels soient facilités, redonnant ainsi vie au Port-Rhu. L’escale du Tres Hombres organisée par TOWT fait à cet égard partie d’un plan d’aménagement global du Port-Rhu, le port de commerce historique de Douarnenez, pour les années à venir.
Puis, Guillaume LE GRAND, le gérant de TOWT (TransOceanic Wind Transport – Transport à la voile) a présenté une approche progressive des années à venir, basée sur la convergence des intérêts mutuels, pour une transition vers une flotte de voiliers de transport, et la position de TOWT dans ces développements.
Retrouvez la présentation en ligne ici.
Enfin, le capitaine du “Tres Hombres”, Arjen VAN DER VEEN a eu l’occasion de raconter comment l’idée de trois marins a mené à la construction du seul cargo à voile transatlantique et sans moteur, la création de Fairtransport B.V. Shipping and Trading et la façon dont une révolution a pu commencer doucement.
Le public, d’environ 100 personne, passionnés (marins, distributeurs, charpentiers de marine, armateurs, média) a posé de multiples questions sur l’histoire des projets, des relations entre les structures, mais également à propos des aspects financiers de la construction ou des salaires des équipages, ainsi que sur le cadre légal dans lequel s’inscrit le Tres Hombres, considéré par certains comme peu sûr du fait qu’il n’ai pas de moteur.
A la suite de la réunion, Capbio, une association douarneniste qui suscite, encourage et fait connaître les productions biologiques et naturelles a offert un buffet composé de produits locaux, accompagné d’une dégustation de la fameuse Avocet ale, transportée à la voile.
Cette soirée fut un bon exemple de la façons dont la coopération peut permettre de mieux porter un message commun, et gage de succès futurs dans le développement de transports décarbonés à la voile.
Cleem DOEDENS (Fairtransport Communication)
Guillaume LE GRAND (TOWT)
Diana MESA (TOWT)
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On the occasion of the visit of the “Tres Hombres” in Douarnenez, a round table about cargo shipping by sail has been organised by the Port-Musée de Douarnenez.
The museum curator Kelig-Yann COTTO introduced the round table.
He spoke about the heritage of traditional cargo sailing vessels and announced that several initiatives are going on in Douarnenez so as to keep both cargo and passenger ship operations possible and well alive in today’s Port-Rhu. The current Fairtransport and TOWT operation is included in a more general layout of the Port-Rhu, which is the historical trade port of Douarnenez, for the forthcoming years.
Then Guillaume LE GRAND of TOWT (TransOceanic Wind Transport – Transport à la voile) presented a step-by-step approach, based on mutual interests, for the transition from oil-shipping to wind-sailing and the position of TOWT in this development. Find out more about the presentation here.
Last but not least, “Tres Hombres” captain Arjen VAN DER VEEN explained how an idea of three sailing friends led to the building of the only engine-free transatlantic cargo sailing vessel, the foundation of Fairtransport B.V. Shipping and Trading and the start of a revolution in cargo-sailing.
The fascinated audience of app. 100 people (local sailors, organic shop-owners, wooden shipbuilders, shipping company owners and media representatives) asked a lot of questions about the history of the projects, and above all about the financial aspects of ship-building, and crew wages, and the legal framework of a ship that is considered unsafe in many countries because of the absence of an engine.
After the meeting, Capbio, a douarneniste organisation that fosters, encourages, and promotes organic products, offered a buffet composed of local products and a “Shipped by sail Avocet Ale” tasting.
The night was a good example of how cooperation can be channeled in order to spread the mutual message on developing emission-free transport by wind power.
Cleem DOEDENS (Fairtransport Communication)
Guillaume LE GRAND (TOWT)
Diana MESA (TOWT)
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